ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
- 10/350μs, 8/20μs sparkgap.
- ຕົວຈັບກະແສໄຟຟ້າແບບເສົາດຽວ, ສາມາດສຽບໄດ້.
- ຮັບຮອງເອົາ trchnology GDT hermetical, ຕິດຕາມສູງຄວາມສາມາດໃນການດັບໄຟໃນປະຈຸບັນ.
- ລະດັບການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າຫຼາຍ.
- ສະຖານີຄູ່ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານຫຼືຊຸດ (V-shape).
- ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Multifunctional ສໍາລັບ conductors ແລະ busbars.
- ປ່ອງຢ້ຽມສີຂຽວຈະປ່ຽນເປັນສີແດງເມື່ອຄວາມຜິດເກີດຂຶ້ນ, ຍັງໃຫ້ສັນຍານເຕືອນໄພໄລຍະໄກໃນເວລາດຽວກັນ.
- ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ MOV ປະສິດທິພາບສູງແລະສູງສຸດຈະສູງເຖິງ 10/350 7kA.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ປະເພດ | CJ-T2-AC |
| ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ (max.continuous avoltage) [ UC ] | 275V ຫຼື 385V |
| ກະແສແຮງດັນຟ້າຜ່າ (10/350) [ lImp ] | 7kA |
| ປະຈຸບັນການລົງຂາວນາມ (8/20) [ln ] | 20kA |
| ກະແສໄຫຼສູງສຸດ [ Imax ] | 50kA |
| ລະດັບການປ້ອງກັນແຮງດັນ [ຂຶ້ນ] | ≤1.5kV |
| ປະຕິບັດຕາມຄວາມສາມາດໃນການດັບໄຟໃນປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ Uc [ຖ້າ] | ຟິວ 32A ຈະບໍ່ຖືກກະຕຸ້ນຢູ່ທີ່ 2kAms 255V |
| ເວລາຕອບສະໜອງ [tA] | ≤100ns |
| Max.backup fuse(L) | 200AgL/gG |
| Max.backup fuse(L-L') | 125AgL/gG |
| ແຮງດັນ TOV | 355V/5ວິນາທີ |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມໃຊ້ງານ (ສາຍໄຟຂະໜານ) [ Tup ] | -40ºC…+80ºC |
| ຊ່ວງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (ຜ່ານສາຍໄຟ) [tus] | -40ºC…+60ºC |
| ພື້ນທີ່ຕັດກັນ | ແຂງ 35mm² / 50mm² ປ່ຽນແປງໄດ້ |
| ກຳລັງຕິດຕັ້ງຢູ່ | ລາງລົດໄຟ DIN 35 ມມ |
| ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ | ສີມ່ວງ (ໂມດູນ) / ສີຂີ້ເຖົ່າອ່ອນ (ຖານ) thermoplastic, UL94-V0 |
| ຂະໜາດ | 2 mods |
| ມາດຕະຖານການທົດສອບ | IEC 61643-1 ;GB 18802.1 ;YD/T 1235.1 |
| ປະເພດຂອງການຕິດຕໍ່ສັນຍານໄລຍະໄກ | ກຳລັງປ່ຽນລາຍຊື່ຜູ້ຕິດຕໍ່ |
| ຄວາມອາດສາມາດສະຫຼັບ ac | 250V/0.5A |
| ຄວາມອາດສາມາດສະຫຼັບ dc | 250V/0.1A;125V/0.2A;75V/0.5A |
| ພື້ນທີ່ຕັດແຍກສໍາລັບການຕິດຕໍ່ສັນຍານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ສູງສຸດ.1.5mm2 ແຂງ / ຍືດຫຍຸ່ນ |
| ໜ່ວຍບັນຈຸ | 1 ໜ່ວຍ |
| ນ້ຳໜັກ | 385g |

ທີ່ຜ່ານມາ: CJ-T2-20 275V 10-20ka Power Lightning Surge Protective Device Protective Surge Arrester SPD ຕໍ່ໄປ: CJ-T2-DC 1-4P 1000VDC 4.0kv 20-40ka SPD Solar PV Surge Protective Device Surge