ລາຍລະອຽດສະເພາະ
ຂັ້ນຕອນຊຸດ CTฉนวนกันความร้อนຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ ແຖບລົດເມ ສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ
- ຂະໜາດ: CT2-20, CT4-30, CT4-40, CT4-50, CT5-25, CJ4-30, CJ4-40
- ຄວາມແຮງດຶງ: 600LBS
- ທົນທານຕໍ່ໄຟຟ້າໄດ້ດີ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ທົນທານຕໍ່ການຫົດຕົວຕໍ່າ ແລະ ທົນທານຕໍ່ນໍ້າ
ຄຸນສົມບັດ
- ເຄື່ອງກັນຄວາມຮ້ອນແຮງດັນຕໍ່າ
- ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າ
- ກັນຄວາມຮ້ອນ, ໄຟ, ນໍ້າ
- ຫົດຕົວຕໍ່າ
ຂໍ້ດີ
- ຜະລິດຕະພັນມີຄຸນສົມບັດການສນວນທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແຮງດັນໄຟຟ້າ 660V ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳແບບຄົງທີ່.
- ການໃຊ້ຢາງ SMC ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວໃນການບີບອັດຮ້ອນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ອິນເວີເຕີ, ກ່ອງແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ, ຮອງຮັບລົດເມເຊື່ອມຕໍ່ ແລະອື່ນໆ.
- ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄຸນສົມບັດການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສູງເຖິງ 660V ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳໃນລົດເມຄົງທີ່.
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: | -40ºC~+140ºC |
| ໃສ່ | ທອງເຫລືອງ. ເຫຼັກເຄືອບດ້ວຍ Zn |
| ວັດສະດຸ | BMC (ສານປະກອບການປັ້ນກິ່ງງ່າ) |
| SMC (ສານປະກອບແຜ່ນແມ່ພິມ) |
| ສີ, ຊິ້ນໃສ່, ວັດສະດຸ ຕາມຄວາມສາມາດຂອງລູກຄ້າ |

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນສະຕັອກບໍ?
ກ: ຂຶ້ນກັບການຮ້ອງຂໍຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາມີຮູບແບບມາດຕະຖານຢູ່ໃນສະຕັອກ. ຜະລິດຕະພັນພິເສດບາງຢ່າງ ແລະ ຄຳສັ່ງຊື້ໃຫຍ່ຈະຖືກຜະລິດໃໝ່ຕາມຄຳສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປະສົມປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນພາຊະນະດຽວໄດ້ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ຮູບແບບຕ່າງໆສາມາດປະສົມກັນໄດ້ໃນພາຊະນະດຽວ.
ຖາມ: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແນວໃດ?
ກ: ຄຸນນະພາບແມ່ນບູລິມະສິດ, ພວກເຮົາສະເໝີໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບການຜະລິດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ກ່ອນໜ້ານີ້: CT4-30 ฉนวน Busbar ຊັ້ນຮອງຮັບ Busbar ຕໍ່ໄປ: CJ4-40 ຕົວກັນຄວາມຮ້ອນຂັ້ນໄດແຮງດັນຕ່ຳ ຕົວກັນຄວາມຮ້ອນຮອງຮັບແຖບລົດເມ