ມາດຕະຖານ | IEN61008-1 IEN62423 |
ປະເພດ | ປະເພດເອເລັກໂຕຣນິກ (ປະເພດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເສີມ) |
ລັກສະນະຂອງການປະຕິບັດການຕົກຄ້າງໃນປະຈຸບັນ | ແລະ ຂ |
ເສົາ | 1P+N,3P+N |
ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຢຸດການເຮັດວຽກ | 10 ອິນ |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ (A) | 25,40,63 |
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | AC 240/415 |
ລະດັບຄວາມຖີ່ | 50/60 HZ |
ການປະຕິບັດການຕົກຄ້າງໃນປະຈຸບັນໃຫ້ຄະແນນ I△n (A) | 0.03, 0.1 ແລະ 0.3 |
ປະເມີນການຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກໃນປະຈຸບັນ I△nno | 0.5I△ ນ |
ປະເມີນກະແສໄຟຟ້າສັ້ນທີ່ຈໍາກັດ | 10 ກ |
ປະເມີນຄ່າກະແສໄຟຟ້າສັ້ນທີ່ເຫຼືອທີ່ຈຳກັດ l△c | 10 kA |
ຂອບເຂດຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງ | 0.51△n~I△n |
ຄວາມສູງຂອງສາຍໄຟ | 19 ມມ |
ຊີວິດໄຟຟ້າກົນຈັກ | 4,000 ຮອບ |
ພື້ນທີ່ສາຍໄຟຂອງ terminal | conductor ຂອງ 25 mm² ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ |
ສະຖານີສາຍໄຟ | screw terminal |
ວິທີການສາຍ | ວິທີການສາຍສາຍປະເພດຖັນ |
Tightening torque | 2.0Nm |
ການຕິດຕັ້ງ | ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟຄູ່ມື 35.5mm / ການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ |
ຫ້ອງຮຽນປ້ອງກັນການປິດລ້ອມ | IP20 |
ອັນດັບປັດຈຸບັນ ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ ເກຣດ Inm(A) | ເສົາ | ຄວາມຖີ່ (Hz) | ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ Ue(V) | ອັນດັບປັດຈຸບັນ ຢູ່ໃນ) | ຄະແນນຕົກຄ້າງ ປັດຈຸບັນ(A) | ໃຫ້ຄະແນນຈໍາກັດ ວົງຈອນສັ້ນ Inc(A) ປັດຈຸບັນ | ໃຫ້ຄະແນນຈໍາກັດ ສັ້ນທີ່ເຫຼືອ ກະແສວົງຈອນ I△C(A) |
63 | 1P+N | 50/60Hz | 240 | 25 40 63 | 0.03 0.1 0.3 | 10000 | 10000 |
3P+N | 415 |
ຄ່າມາດຕະຖານຂອງເວລາທີ່ແຕກຫັກແລະເວລາບໍ່ປະຕິບັດງານສໍາລັບກໍາມະຈອນ DC ກະແສໄຟຟ້າທີ່ເຫລືອຢູ່ແລະກ້ຽງ DC ປະຈຸບັນທີ່ເຫຼືອທີ່ຜະລິດໂດຍວົງຈອນແກ້ໄຂ
ປະເພດ | ຢູ່ໃນ) | I△n(A) | ມູນຄ່າມາດຕະຖານຂອງເວລາທີ່ແຕກຫັກແລະເວລາບໍ່ປະຕິບັດງານສໍາລັບຄວາມສະເຫມີພາບຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອ ປັດຈຸບັນ (I△A) ແລະຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ (S) | |||
2 I△ ນ | 4 I△ ນ | 10 I△ ນ | 5A,10A,20A,50A,100A,200A | |||
ປະເພດທົ່ວໄປ | ມູນຄ່າໃດໆ | ມູນຄ່າໃດໆ | 0.3 | 0.15 | 0.04 | 0.04 |
ຊ່ວງຂອງປັດຈຸບັນ tripping (ຕາຕະລາງ 1)
ຕົວແບບ | Tripping ປັດຈຸບັນ I△ /A | ||
AC | 0.5 I△n<I△n | ||
A | ມຸມຂອງການຊັກຊ້າ | I△n>0.01A | I△n<0.01A |
0° | 0.35I△n≤I△≤1.4I△n | 0.35I△n≤I△≤2I△n | |
90° | 0.25I△n≤I△≤1.4I△n | 0.25I△n≤I△≤2I△n | |
135° | 0.1I△n≤I△≤1.4I△n | 0.1I△n≤I△≤2I△n |
ແຕກຕ່າງຈາກ (ປະເພດ B) ຂອງ 50/60 Hz ຕາມຄວາມຖີ່ (ຕາຕະລາງ 2)
ຄວາມຖີ່(Hz) | ກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ | ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງ |
150 | 0.5I△ ນ | 2.4I△ ນ |
400 | 0.5I△ ນ | 6I△ ນ |
1000 | I△ ນ | 14I△ ນ |
ຂອບເຂດການເດີນທາງຕາມກະແສທີ່ຍັງເຫຼືອ DC ກ້ຽງ (ປະເພດ B ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນສະຖານທີ່ຂອງປະເພດ A)
(ຄ່າອົງປະກອບຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ test ປະຈຸບັນ & ຄ່າເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຢືນຢັນເມື່ອ theresidual ປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) ຕາຕະລາງ 3
ຄ່າອົງປະກອບຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການທົດສອບປະຈຸບັນ (RMS) | ຢືນຢັນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ ຄ່າ (RMS) | ||
ລະດັບຄວາມຖີ່ | I 1kHz | I FMotor (10Hz) | ຂ້ອຍ △ |
0.138I△ ນ | 0.138I△ ນ | 0.035I△n | 0.2I△ ນ |