• 中文
    • 1920x300 nybjtp

    ເບຣກເກີ້ວົງຈອນຂະໜາດນ້ອຍ (MCB) CJM2-125

    ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

    ເບຣກເກີ້ວົງຈອນຂະໜາດນ້ອຍ CJM2-125 (MCB) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ ແລະ ລັດວົງຈອນພາຍໃຕ້ກະແສໄຟຟ້າ AC 50Hz/60Hz, ແຮງດັນໄຟຟ້າ 230V/400V ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຕັ້ງແຕ່ 20A ຫາ 125A. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເຮັດວຽກສະວິດເປີດ-ປິດທີ່ບໍ່ເລື້ອຍໆພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ. ເບຣກເກີ້ວົງຈອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ອາຄານສູງ, ຄົວເຮືອນ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ.


    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລັກສະນະພິເສດ

    • ຄວາມຈຸສັ້ນສູງ 10KA
    • ອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງວົງຈອນທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງເຖິງ 125A
    • ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງການຕິດຕໍ່
    • ໃຊ້ເປັນສະວິດຫຼັກໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ
    • ອັດຕາສ່ວນລາຄາຕໍ່ຄຸນນະພາບແມ່ນສູງຫຼາຍ

    ລາຍລະອຽດ

    ມາດຕະຖານ IEC/EN 60898-1
    ເລກທີ່ເສົາ 1P, 1P+N, 2P, 3P, 3P+N, 4P
    ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ AC 230V/400V
    ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (A) 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A, 80A, 100A, 125A
    ເສັ້ນໂຄ້ງສະດຸດ ຄ, ງ
    ຄວາມຈຸວົງຈອນສັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (lcn) 10000A
    ຄວາມຈຸວົງຈອນລັດການບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (Ics) 7500A
    ຄວາມຖີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 50/60Hz
    ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ານທານກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ Uimp ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 6kV
    ຂົ້ວຕໍ່ ເສົາຫຼັກທີ່ມີທີ່ໜີບ
    ຄວາມທົນທານທາງໄຟຟ້າ-ກົນຈັກ Ins100=10000:n125=8000
    ຄວາມສູງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ປາຍ 20 ມມ
    ຄວາມຈຸການເຊື່ອມຕໍ່ ຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 35 ມມ²
    ຕົວນຳແຂງ 50 ມມ²
    ການຕິດຕັ້ງ ໃນລາງ DIN ຂະໜາດ 35 ມມ ທີ່ສົມມາດ
    ການຕິດຕັ້ງແຜງ

    ລັກສະນະການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ

    ທົດສອບ ປະເພດການສະດຸດ ທົດສອບກະແສໄຟຟ້າ ສະຖານະເບື້ອງຕົ້ນ ເວລາສະດຸດ ຫຼື ເວລາບໍ່ສະດຸດ
    a ການຊັກຊ້າເວລາ 1.05 ນິ້ວ ໜາວ t≤1h (ໃນ≤63A)
    t≤2h(ln>63A)
    ບໍ່ມີການສະດຸດ
    b ການຊັກຊ້າເວລາ 1.30 ນິ້ວ ຫຼັງຈາກການທົດສອບ a t<1h(In≤63A)
    t<2h(ໃນ>63A)
    ການສະດຸດ
    c ການຊັກຊ້າເວລາ 2 ນິ້ວ ໜາວ 1 ວິນາທີ
    1 ວິນາທີ 63ກ)
    ການສະດຸດ
    d ທັນທີທັນໃດ 8ln ໜາວ t≤0.2s ບໍ່ມີການສະດຸດ
    e ທັນທີທັນໃດ 12 ນິ້ວ ໜາວ t<0.2s ການສະດຸດ

    ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ MCB

    ເມື່ອ MCB ຖືກກະແສໄຟຟ້າເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຖບໂລຫະສອງຊັ້ນຈະຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະ ງໍ. ກະແຈລັອກໄຟຟ້າກົນຈັກຈະຖືກປ່ອຍອອກເມື່ອ MCB ຫຼີກລ່ຽງແຖບໂລຫະສອງຊັ້ນ. ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ກະແຈລັອກໄຟຟ້າກົນຈັກນີ້ກັບກົນໄກການເຮັດວຽກ, ມັນຈະເປີດໜ້າຕິດຕໍ່ຂອງເບຣກເກີວົງຈອນນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ MCB ປິດ ແລະ ຢຸດກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼ. ຜູ້ໃຊ້ຄວນເປີດ MCB ເປັນສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອຟື້ນຟູກະແສໄຟຟ້າ. ອຸປະກອນນີ້ປ້ອງກັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ການໂຫຼດເກີນ, ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ