• 中文
    • 1920x300 nybjtp

    ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການແຈກຢາຍພະລັງງານ: ການສຳຫຼວດຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງລະບົບຮອງຮັບ Busbar

    ຟິວ CT - 1

    ແມ່ນຫຍັງ?ບາຣ໌ສະແຕນ?

    ລົດເມບາເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການແຈກຢາຍແຮງດັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຕົວນໍາໄຟຟ້າເພື່ອຖ່າຍໂອນໄຟຟ້າຈາກຈຸດໜຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດໜຶ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ບາສ໌ບາຣ໌ມີຫຼາກຫຼາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ສູນຂໍ້ມູນ, ແຜງວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ.

    ແຖບລົດເມແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ດີ ແລະ ມີຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຊ້ແຖບລົດເມໂດຍບໍ່ມີການຮອງຮັບ ແລະ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມສາມາດນຳໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າຊັອດ ແລະ ວົງຈອນສັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮອງຮັບແຖບລົດເມ ແລະ ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.

    ຮອງຮັບແຖບລົດເມຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍຶດແຖບລົດເມໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່ ແລະ ສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າ. ລະບົບຮອງຮັບມີຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ພວກມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບຮອງຮັບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ຕ້ານທານການຜິດຮູບທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.

    ฉนวน BusBarຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງຕົວນໍາໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອງກັນການຊ໊ອດໄຟຟ້າ ແລະ ການລັດວົງຈອນ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນລະຫວ່າງແຖບລົດເມ ແລະ ຕົວໂລຫະ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຖບລົດເມສຳຜັດກັບພື້ນຜິວໂລຫະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດประกายໄຟ ແລະ ການລັດວົງຈອນ. ฉนวน BusBar ແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: PVC, PET, ເຊລາມິກ ແລະ ຢາງ ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງແຮງຂອງໄດອີເລັກຕຣິກສູງ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ.

    ມີແຖບລົດເມຫຼາຍປະເພດໃນຕະຫຼາດ, ແລະແຖບລົດເມແຕ່ລະອັນມີລັກສະນະສະເພາະຂອງຕົນເອງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກແຖບລົດເມແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຖບລົດເມແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ທອງແດງ, ອາລູມິນຽມ ແລະ ເຫຼັກ. ແຖບລົດເມທອງແດງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກມີຄວາມນຳໄຟຟ້າສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ແຖບລົດເມອາລູມິນຽມຍັງຖືກນຳໃຊ້, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການໃຊ້ງານກາງແຈ້ງເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄຸນສົມບັດທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ແຖບລົດເມເຫຼັກຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສູງເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ.

    ລົດເມບາສ໌ມີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ, ສູນຂໍ້ມູນ, ແຜງວົງຈອນ ແລະ ສະຖານີຍ່ອຍ. ໃນໂຮງງານໄຟຟ້າ, ລົດເມບາສ໌ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໄປຫາໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ໃນສູນຂໍ້ມູນ, ລົດເມບາສ໌ປະກອບເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍໄຟຟ້າ, ແລະພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງພະລັງງານຈາກໜ່ວຍ UPS ໄປຫາຊັ້ນວາງ. ໃນແຜງວົງຈອນ, ລົດເມບາສ໌ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼັກໄປຫາຈຸດແຈກຈ່າຍອື່ນໆ.

    ສະຫຼຸບແລ້ວ, ບັສບາຣ໌ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຖ່າຍໂອນໄຟຟ້າຈາກຈຸດໜຶ່ງໄປຫາອີກຈຸດໜຶ່ງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮອງຮັບບັສບາຣ໌ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. ການຮອງຮັບບັສບາຣ໌ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຍຶດບັສບາຣ໌ໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນປົກປ້ອງຕົວນຳໄຟຟ້າ ແລະ ປ້ອງກັນໄຟຟ້າຊັອດ ແລະ ການລັດວົງຈອນ. ການເລືອກບັສບາຣ໌ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ເລືອກປະເພດບັສບາຣ໌ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້.


    ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-04-2023